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可能许多网友与我一样，此前并不知道杜能。多数西方经济学家都贬低杜能，经济学教科书中均未提及他。但少数重量级人物又过分抬高杜能：新古典经济学的开创者马歇尔（AlfredMarshall）说，他“爱戴”杜能“超过所有其他大师”。经济发展理论的开创者熊彼特（JosephSchumpeter）说，“如果我们完全按照纯粹理论能力来评价，那么我认为，杜能应置于李嘉图之上，或者说，应置于这个时期任何经济学家之上。”
约翰·冯·杜能（JohanHeinrichvonThunnen,－），德国经济学家，经济地理学和农业地理学的创始人，第一个将微积分应用于经济研究的经济学家。杜能的经济学理论集中体现在三卷本的《孤立国同农业和国民经济的关系》（简称《孤立国》）。
马克思研究了杜能的《孤立国》。一方面，马克思将杜能与德国庸俗经济学家区分开来，他指出，“我向来认为杜能在德国经济学家当中几乎是一个例外，因为独立的、客观的研究者在他们中间十分少见。”另一方面，马克思又明确表示自己与杜能之间“存在重大分歧”。
本文简要介绍杜能的农业区位论，工资理论（包括最后生产力工资理论和自然工资公式），地租理论，以及其经济分析方法。本文对杜能自然工资公式提出了一种新的诠释。
《孤立国》的主要内容
对杜能经济思想影响最大的两位经济学家分别是亚当·斯密和德国农业理论家阿尔布雷希特·特尔（AlbrechtThaer）。（注：特尔的专著《合理的农业原理》是德国农业理论成为一门独立科学的标志）
杜能说：“在国民经济学方面亚当·斯密是我的师表，在科学的农业方面则是特尔先生。他们两位是两种科学的创始人，他们的不少学说将永远是无可非议的科学基础。”相应的，杜能的经济理论体系分两个部分：一部分是农业经济和农业区位理论，另一部分是一般经济理论。
但杜能并不满足于斯密和特尔的理论。他又说：“在我看来这两位伟大人物的学说有未完善的地方，这些地方难以满足我探求真理的需要，因而迫使我自行研究。”
（评：杜能对斯密和特尔深表敬意的同时，又对他们持某种批判态度。这才是科学研究应有的态度。）
《孤立国》就是杜能研究成果的集中体现。《孤立国（TheIsolatedState）》首版于年。书的全名《孤立国同农业和国民经济的关系》，副标题是“关于谷物价格、土地肥力和征税对农业影响的研究”，主要论述了农业区位理论。年再版时定为第一卷，第二卷的副标题是“自然工资及其同利率和地租的关系”。
年杜能去世后，其遗稿经德国经济学家海尔曼·舒马赫（HermannSchumacher）等整理，将有关自然工资及其同利率和地租关系的内容作为第二卷，将地租决定原理和其他问题的内容作为第三卷，于年再次出版。
杜能农业区位论
杜能假设有一个与世隔绝的孤立国：
1.全境为肥沃的平原，土壤肥力相等。
2.全国只有一个城市，位于平原中央，其他地方都是农村。
3.全国没有通航的河流，农产品仅靠马车运输。
4.运费与重量和距离的乘积成正比。
5.全境的生产布局以城市为中心。
农业生产利润等于市场价格减去生产成本与运费之和。在前述假设条件下，市场价格与生产成本保持不变，因此利润由运费决定。因此，运费大的产品和易于腐烂的鲜货，应安排在城市近郊。
依据上述分析，杜能为孤立国设计了围绕城市的六个同心圈层：
第一圈为自由农作圈，以蔬菜、牛奶和鲜花为主。
第二圈为林业圈，向城市提供燃料和木材。（注：在杜能所处的时代，做饭和取暖用的燃料主要是柴薪，需求量很大。）
第三、四、五圈主要生产谷物、土豆。生产谷物距离城市越远，运费越高，利润越低。相应地，这三个圈分别采用不同的耕作制：第三圈为轮载作物制，第四圈为轮作休闲制，第五圈为三区轮作制。
杜能指出，随着到城市的距离越来越远，当生产成本和运费之和等于销售价格时，利润和地租都将消失，这里就是农作物种植的尽头，也是畜牧圈的起点。
第六圈为畜牧圈。以牲畜及乳制品供应城市。在畜牧圈之外，便是人烟稀少的原野和森林。只有一些猎人靠狩猎生活。
杜能认为，工农业布局都应考虑接近消费地的原则，但工业布局还应考虑接近原料产地的原则。城市是经济中心和工业集中区。工业不应集中于中心城市，应在大城市和小城市作合理的分布。
杜能农业区位论的核心思路是，生产布局应尽可能节约社会劳动和运输成本，以最好的耗费生产最多的产品。
（评注：杜能作为经济地理学的创始人几乎得到了所有经济学家的肯定。本文仅是很简洁和较完整的呈现，以表达深深的敬意，但不做讨论和分析。）
杜能工资理论的时代背景
杜能
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